游艇租赁-汇川游艇码头

浮码头适用于水位变幅较小的情况，在河港和海港中都被采用。由于受到装卸作业在趸船上进行和流动机械在引桥上运行不便等条件的限制，所以件杂货码头很少采用浮码头。对于不受此条件限制的渔港码头和客运码头常采用它。在内河油码头中，由于用油管装卸船，采用浮码头也很方便。浮码头允许引桥有较大的坡度，必要时，还可以加设固定引桥来增大趸船前的水深，以停靠较大吨位的油船。浮码头的优点是：设备简单，工程造价较低，机动灵活，需要时还可以搬迁移位。

高桩码头工程是一种重要的码头建筑结构，可以在进行沉桩的地基中应用，特别是软土地基。这种码头无法对地面超载和装卸工艺变化适应，其耐久性不太好，其构件比较容易损坏。所以，在施工过程中要加强质量控制。

本讲义针对高桩梁板式码头施工过程中遇到的施工技艺进行了全1面讲解，包含桩基施工、预制构件施工、横梁施工、水平撑、走道板、钢系船梁、钢爬梯施工、面层施工、护轮坎施工 、轨道施工等

趸船（1）趸船的构造。浮码头中的趸船按用途分为货趸和平趸。浮码头和斜坡码头的趸船一般选用平趸，平趸仅供船舶停靠和装卸货物之用，一般安设有装卸机械。趸船按材料分主要有钢质趸船和水泥趸船两种。水泥趸船包括钢筋混凝土趸船和钢丝网水泥趸船。趸船的平面尺度应根据靠泊的船型、装卸工艺、趸船设备、堆货情况等因素选用。趸船应有纵、横隔舱板，将船体分成若干个水密舱，游艇租赁，以防个别舱漏水后造成趸船沉没。趸船上的设备有护木、系船柱（带缆桩）、导缆钳、锚链筒、绞盘、环扣、舱口、通风筒、引桥的支座等，还可有撑杆的支座、起重吊杆或皮带机的支座、水电设施、灯杆、栏杆等。（2）系留方式。趸船的系留方式主要有锚链和锚系留、撑杆系统系留和***墩（桩）系留三种，应根据当地的自然条件和地区经验选择。趸船距岸较远或水位差较大时，考虑水位变化过程中移泊的要求，一般采用锚链和锚系留。当靠泊船舶较大且工艺使用上不允许趸船有较大位移、或者不允许抛锚的水域，可以采用撑杆系统系留趸船，也可以采用撑杆和锚链组合的方式，近年来有较多工程采用***墩（桩）系留趸船，是一种新的系留方式。锚链系统锚和锚链是与趸船配套的，一般不需计算。但某些特殊情况下，需验算锚重和锚链直径。
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